Реки — источник жизни, а не электричества
Фото нашей Ангары... Нажми

Летом — мост, зимой — ГЭС: блокада для Мотыгино

В поселке Мотыгино Красноярского края обрушился мост – единственный путь на «большую землю». Впереди зима, но из-за Богучанской ГЭС создание ледовой переправы через Ангару тоже проблематично:

В поселке Мотыгино Красноярского края из-за тяжелого грузовика обрушился деревянный мост. Местные жители сетуют, что это был единственный путь, который соединял их с цивилизацией. Пока наладили временную переправу через реку Малая Слюдная. Но из-за транспортной недоступности местные жители страдают постоянно. Впереди зима – и новые проблемы.

Наплевал на нормы

Утром 25 сентября тяжелый грузовик «Mercedes-Benz Actros» сломал единственный мост через реку Малая Слюдная на участке дороге Мотыгино – Широкий Лог. Власти Мотыгинского района ввели режим ЧС.

Дело в том, что добраться в Мотыгино, поселок находиться в 400-х км от Красноярска, и других поселков района можно, либо преодолев три паромных переправы через реки, либо в объезд через Богучанский район, но там расстояние в два раза больше.

Жители поселка очень сильно волновались, что не смогут вовремя уехать по своим делам и попасть на паром, который расположен совсем недалеко, но без машины до него дойти проблематично, особенно для пенсионеров. Между тем, кто-то все-таки пешком преодолевал эту часть дороги.

В ГИБДД отмечают, что на мосту действовало ограничение по проезду для транспортных средств — не более 20 тонн, соответствующие знаки были установлены и предупреждали об этом водителей. Но 44-летний мужчина за рулем грузовика марки «Mercedes» проигнорировал это. По предварительным данным, вес его транспортного средства вместе с содержимым примерно в 3 раза превышает норму.

В КрУДоре рассказали, что знак на ограничение в 20 тонн был установлен на прошлой неделе. Специалисты обследовали проходимость моста и приняли решение поставить соответствующие знаки.
Новая переправа

Сотрудники КрУДора оценили, что отремонтировать сейчас мост невозможно и приступили к строительству объездной дороги с временной переправой. 

«Вчера, 25 сентября, в течение дня на объекте были выполнены работы по обустройству объезда — укладка труб и обсыпка подъездных путей. Вчера вечером около 21:00 доступ для всех видов транспорта был восстановлен, сначала для легковых автомобилей, а потом для других», — рассказала пресс-секретарь КрУДор Ирина Ёлкина.

Главный специалист ГО и ЧС по Мотыгинскому району Сергей Скурихин рассказала, что режим чрезвычайной ситуации был отменен в поселке 26 сентября в 13.00.

«Рабочие проложили новую объездную дорогу и сейчас проезд транспорта нормализовался», — рассказал Сергей Скурихин.

Без дорог

От транспортных проблем жители района страдают постоянно. Как рассказал корреспонденту "АиФ-Красноярск" житель Мотыгино, общественник Алексей Колпаков, только этим летом большегрузами была полностью разбита дорога до Южно-Енисейска. А переправы через Ангару на участке Денисово-Рыбное в зимнее время уже второй год практически нет – лед не намерзает из-за ввода Богучанской ГЭС.

«На несколько месяцев район фактически отрезан от других территорий края. Малой авиации давно нет, водный транспорт тоже не работает. Через Богучанский район и сильно дальше и дорога там тоже разбитая. Конечно, все надеются на Высокогорский мост, но он еще не введен в эксплуатацию и подъезды к нему тоже делать надо. Районные власти сами не справятся. Считаю, что предприятия, которые здесь добывают золото и вывозят лес должны как-то вкладываться в транспортную безопасность. Ведь, прежде всего, их большегрузы разбивают дороги. Например, в прошлом году в Мотыгино сделали мост. Но его уже подразбили. И вот этот новый временный объезд через Малую Слюдную, будет ли он доступен круглогодично? Нужно как можно скорее там мост восстанавливать», — считает Колпаков.

Виталий Краснов, Татьяна Бахтигозина

Ваше мнение

Оставьте свое мнение

Для этого надо всего лишь заполнить эту форму:

В связи со спам-атакой все комментарии со ссылками автоматически отправляются на модерацию. Разрешенный HTML-код: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>